최도현 기자

한화 필리조선소는 미국 선박관리사 토트서비스와 미사일방어청(MDA)의 미사일 시험 계측선(MRIV) 1척에 대한 건조 하도급계약을 체결했다고 7일 밝혔다.

미국 선박관리사 토트서비스는 미 교통부 해사청(MARAD)과 선박건조관리자(VCM) 계약을 맺은 뒤 한화 필리조선소와 1번함 건조 하도급계약을 체결했다. 계약 범위는 최대 3척이지만 현재 확정 물량은 1척이다. 후속 최대 2척은 확정 발주가 아니다. 토트서비스는 지난 7월 사업자 선정 이후 설계와 계약 조건, 고정 가격 협상을 마쳤다고 설명했다.

이번 확정분의 계약금액은 공개하지 않았다. 미 해사청은 지난 7월 MRIV 2척 건조에 20억달러를 투입한다고 발표했다. 이 금액은 당시 공개된 2척의 사업비로, 이번에 확정된 1척의 계약금액과는 구분해야 한다.

MRIV는 길이 약 525피트(160m)로 건조해 2030년 인도할 예정이다. 해사청이 선박을 인수해 MDA를 위해 운용한다. 이 함정은 미사일 시험 때 비행 궤적과 원격측정 데이터를 수집하고 통신·시험 분석을 지원한다. 1965년과 1970년에 건조된 ‘퍼시픽 트래커’와 ‘퍼시픽 컬렉터’를 대체한다.

설계는 한화 필리조선소가 건조 중인 국가안보 다목적선(NSMV)의 선체를 바탕으로 한다. MRIV와 NSMV의 설계 공통률은 70%다. 조선소는 기존 NSMV 생산라인과 미국 공급망, 숙련 인력을 활용해 건조 위험과 공기를 줄일 계획이다.

한화 필리조선소는 2000년 이후 미국 존스법 적용 대형 원양 상선의 약 절반을 건조했다. 이후 NSMV 5척을 수주하며 관용선으로 영역을 넓혔다. 이번 계약은 같은 선체와 생산 체계를 미사일 추적용 방산 지원함에 적용하는 첫 확정 발주다. 한화 필리조선소는 가동 중인 생산 기반을 새 국가안보 임무에 투입한다고 밝혔다.

MRIV는 무장을 탑재해 전투하는 전투함이 아니라 레이더와 계측장비로 시험을 지원하는 특수지원함이다. 필리조선소가 전투함 건조 야드로 전환을 끝냈다는 뜻은 아니다. 기존 NSMV 생산 기반을 비무장 특수지원함 건조에 활용했다는 데 이번 계약의 의미가 있다.

최도현 기자