최도현 기자

HD현대중공업과 HD현대삼호는 HMM과 컨테이너선 8척 건조 계약을 1조9196억원에 체결했다고 20일 밝혔다.

글로벌 해운 전문 매체 헬레닉 시핑 뉴스는 계약 대상이 1만3000TEU급 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진선이라고 전했다. 계약액은 14억2000만 달러로 환산했다. 다만 다른 보도는 같은 원화액을 약 14억4000만 달러로 제시해 환산액은 엇갈렸다.

수주 선박은 길이 337m, 너비 51m, 높이 27.9m로 설계됐다. LNG와 기존 선박유를 함께 쓰는 이중연료 추진 엔진을 탑재한다.

HD현대중공업 울산조선소가 2척, HD현대삼호 영암조선소가 6척을 나눠 건조한다. 선박은 2029년에 HMM에 순차 인도할 예정이다.

이번 선박에는 HD현대에코비나가 생산한 독립형 LNG 연료탱크가 들어간다. 이 회사는 HD현대의 친환경 독립형 탱크 생산기지다. 그룹은 선체와 연료탱크를 함께 공급하는 구조를 갖췄다.

HD현대는 선박 설계·건조와 핵심 기자재 공급을 그룹 안에서 연결했다. 해당 보도는 이 체계가 기술 완성도와 수익성을 함께 확보하려는 전략이라고 분석했다. 선체 건조를 넘어 장비 사업까지 수주 효과를 넓히는 구조다.

HMM은 LNG 연료가 기존 선박유보다 온실가스 배출을 23% 이상 줄일 수 있다고 설명했다. 처리장치를 연계하면 질소산화물과 황산화물 배출도 각각 80%와 99% 이상 줄일 수 있다고 밝혔다.

한편, HD현대 관계자는 글로벌 선사들의 LNG·액화석유가스(LPG) 운반선과 컨테이너선 발주 문의가 이어지고 있다고 말했다. 회사는 설계·건조 역량과 고객 신뢰를 바탕으로 고부가 친환경 선박 수주를 확대할 방침이다.