최도현 기자

HMM은 대형 컨테이너선과 피더선 12척 확보에 2조1000억원을 투자한다고 20일 밝혔다.

조선·해운 전문지 해양한국에 따르면 HMM은 1만3000TEU급 대형선 8척을 HD현대에 발주하는 계약을 체결했다. 발주선은 모두 액화천연가스(LNG) 이중연료 저탄소 선박이다.

HD현대삼호가 6척, HD현대중공업이 2척을 건조한다. HMM은 2029년부터 순차 인도받을 예정이다.

LNG 연료는 기존 선박유보다 온실가스(GHG) 배출량을 23% 이상 낮출 수 있다. 처리 장치를 연계하면 질소산화물(NOx)과 황산화물(SOx)도 각각 80%, 99% 이상 줄일 수 있다고 회사는 설명했다.

피더선은 2800TEU급 3척과 1700TEU급 1척으로 구성된다. HMM은 건조 중인 선박 계약을 인수하는 리세일 방식으로 이들을 확보한다. 리세일은 필요한 선대를 조기에 확보할 수 있다는 장점이 있다.

대형선은 극동-인도-지중해(FIM) 노선에 투입해 핵심 원양항로의 운항 효율을 높인다. 피더선은 거점 항만과 지선망을 연결하는 ‘허브 앤 스포크’ 네트워크에 배치한다. 이번 투자로 HMM의 올해 선대·물류 인프라·미래기술 투자액은 6조원을 넘어섰다.

HMM은 선박 건조에 통상 2~3년 이상 걸리고 해운 시황이 주기적으로 움직이는 점을 고려한 선제 조치라고 설명했다. 향후 해운 호황기에 대비해 경쟁력 있는 선대를 확보한다는 취지다. 회사 관계자는 글로벌 선사와 경쟁할 역량을 확보하기 위해 중장기 투자를 이어가겠다고 말했다.

한편 HMM은 2030년까지 29조원을 투자할 계획이다. 컨테이너선 166척·147만TEU, 벌크선 110척·1352만DWT 규모가 목표다.