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GTT, HD현대삼호 LNG선 2척 화물탱크 설계 수주…척당 로열티 ‘100억대’는 여전
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GTT, 삼성중공업 LNG운반선 화물창 수주…17만4000㎥급
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한화오션, 대만 양밍해운 LNG 이중연료 컨테이너선 6척 수주… 최대 1조8000억원 규모
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HD현대, 카타르에너지향 17만4000㎥ LNG운반선 ‘할완’ 명명… 12척 시리즈 중 9번째
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차트 지표로 92% 승률? 검증해보니 — RSI·MACD·볼린저밴드 리포트
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왜 어떤 파일은 ‘재시작한 뒤’에야 지워질까 — 잠긴 파일 삭제의 원리
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전담 봇 대신 ‘비서 하나’로: 콘텐츠 자동화의 통합 흐름
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장마철 제습기, 용량·방식·전기료부터 따져야 후회가 없다
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‘꿈의 소재’ MOF, 선박 탄소중립의 열쇠로… 노벨상이 점화한 해운 탈탄소 경쟁
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코스닥, ‘검은 화요일’ 딛고 반등 출발… 24일 개장 905선 갭상승
